Eco-dilemma's
Welkom bij Eco Dilemma'sDit is onze blogreeks waarin we de uitdagingen onderzoeken waarmee we bij Upstream Trophies worden geconfronteerd bij ons streven naar duurzame, hoogwaardige awards. Van het ontwerpen van onze trofeeën tot het aanpakken van bredere kwesties zoals het inkopen van materialen, verpakking en transport, elke beslissing heeft invloed op de balans tussen duurzaamheid, ontwerp en kosten.
Eco vs. efficiëntie: de juiste verzendroute kiezen
Bij Upstream Trophies houdt duurzaamheid niet op bij het maken van milieuvriendelijke awards, maar ook bij de manier waarop we ze leveren. Verzenden stelt ons voor moeilijke beslissingen: Moeten we prioriteit geven aan snelheid of duurzaamheid? De kosten afwegen tegen onze ecologische voetafdruk? Deze keuzes zijn niet altijd eenvoudig, maar ze zijn van vitaal belang voor onze missie. In deze blog bespreken we hoe we deze uitdagingen het hoofd kunnen bieden om bewuste transportbeslissingen te nemen die in lijn zijn met onze waarden en er tegelijkertijd voor zorgen dat onze trofeeën op tijd aankomen.
De koolstofkosten van elke zending
Elke beslissing die we nemen, tot en met hoe we onze trofeeën verzenden, heeft invloed op de planeet. Wist je dat luchtvracht meer dan 1.000 gram CO₂ per tonkilometer uitstoot (Statista)waardoor het een van de meest koolstofintensieve transportkeuzes is? Hoewel wegtransport groener is, is het niet altijd het meest praktisch. De uitstoot van vrachtvervoer over de weg varieert afhankelijk van het type voertuig en de lading. Bestelwagens in de stad stoten bijvoorbeeld ongeveer 307 gram CO₂ per tonkilometer uit, terwijl trekker-opleggers voor lange afstanden efficiënter zijn en ongeveer 57 gram CO₂ per tonkilometer uitstoten. (ICCT). Daarom proberen we zoveel mogelijk met vrachtvervoer te verzenden.
Voorspelbaarheid vs. onzekerheid: welke verzendmethode wint?
Wegvervoer biedt flexibele en gevestigde routes met real-time tracking, maar verkeersopstoppingen en onvoorspelbare vertragingen kunnen de leveringen beïnvloeden. Luchtvracht biedt gestructureerde schema's en snellere douaneafhandeling voor internationale zendingen, maar weersverstoringen kunnen nog steeds vertragingen veroorzaken. Ons doel? Het minimaliseren van onzekerheden en het optimaliseren van onze logistiek voor soepelere, groenere leveringen.
Snel, sneller, snelst, maar tegen welke prijs?
Wegvervoer is snel voor korte afstanden, maar wordt minder efficiënt op langere afstanden. Verkeer en ingewikkelde routes kunnen de zaken vertragen. Dit maakt het minder geschikt voor dringende leveringen over lange afstanden. Luchtvracht is de snelste optie voor leveringen over lange afstanden. Ondanks de grotere impact op het milieu verkort luchttransport de levertijd aanzienlijk. Dit maakt het de beste keuze voor dringende internationale zendingen. Maar luchtvervoer vereist ook wegtransport voor de uiteindelijke levering, wat voor meer vertragingen kan zorgen.
Evenwicht tussen budget en duurzaamheid in de scheepvaart
Wegvervoer is over het algemeen de meest kosteneffectieve optie voor korte tot middellange afstanden vanwege de lagere brandstofkosten, flexibele laadgroottes en minder afhandelingskosten in vergelijking met luchtvracht (LGL Wereldwijd). Luchtvracht, hoewel aanzienlijk duurder door het hoge brandstofverbruik en de luchthavenafhandelingskosten, kan kosteneffectief zijn als zendingen worden geconsolideerd, waarbij schaalvoordelen worden benut om de kosten per eenheid te verlagen (Cello plein). Maar zelfs met consolidatie blijft luchtvracht per tonkilometer duurder dan wegvervoer, waardoor het alleen de voorkeursoptie is voor dringende, hoogwaardige zendingen waarbij snelheid de prioriteit is (LGL Wereldwijd).
Innovatieve oplossingen voor duurzame scheepvaart
Om het aantal luchttransporten en de uitstoot van uitlaatgassen te verminderen, hebben we ons ten doel gesteld om wereldwijde expeditiecentra op te zetten. Door grote partijen te consolideren naar belangrijke locaties, zoals de VS, kunnen we bestellingen lokaal distribueren. Deze strategische aanpak betekent minder uitstoot, lagere kosten en snellere levertijden, zodat u uw trofeeën duurzaam en efficiënt ontvangt.
Verder dan compenseren: de juiste manier vinden om actie te ondernemen
Bij Upstream Trophies gaat het verminderen van onze ecologische voetafdruk niet alleen over het kiezen van groenere verzendmethoden. Het gaat om echte actie ondernemen om het milieu te herstellen. Dit jaar willen we beginnen met het compenseren van onze CO₂-uitstoot door bomen te planten. Maar niet zomaar bomen. We zijn op zoek naar bomen die een paar jaar oud zijn en al in staat zijn om CO₂ te absorberen, in plaats van zaailingen die misschien niet overleven.
Om dit mogelijk te maken, zijn we op zoek naar de juiste lokale partners. Geen greenwashing, geen loze beloften. Het liefst zouden we zelf onze handen vuil maken en de bomen planten, zodat dit een zinvolle teambuildingervaring wordt. Ken jij betrouwbare organisaties, boeren of initiatieven die aansluiten bij deze visie? We horen graag jullie aanbevelingen!
Slimmer verschepen: een groenere toekomst, één trofee tegelijk
Als je voor Upstream Trophies kiest, ontvang je niet alleen een award, maar maak je ook een statement. Een statement over duurzaamheid, innovatie en verantwoorde keuzes. Waar mogelijk moedigen we klanten aan om te kiezen voor groenere verzendmethoden, zodat elke trofee in lijn is met ons gezamenlijke streven naar een betere toekomst.
From waste to glory
Wij zijn Upstream Trophies en we maken unieke, hoogwaardige en duurzame awards die gezien mogen worden. Wij geloven dat elk stuk afval herboren kan worden tot een buitengewoon statement dat een vleugje glorie toevoegt aan elk kantoor of huis. Ons motto? Vorm volgt materiaal. Gespecialiseerd in kunststoffen en gebruikmakend van diverse afvalstromen, is onze material-first benadering een ode aan modern vakmanschap. Van materiaalpaspoorten en transport met een minimale ecologische voetafdruk tot lokaal gescoute en gerecyclede materialen: wij stellen de norm in duurzaamheid en het bewijs zit in elke trofee.
Casper van der Meer
CEO Upstream Trofeeën
Over de auteur
Casper is de CEO van Upstream Trophies en heeft een achtergrond in Industrieel Ontwerpen. In de loop der jaren heeft hij zich gespecialiseerd in duurzaam productontwerp, met een speciale interesse in kunststof producten. Hij is van mening dat de markt voor bedrijfstrofeeën al lang toe is aan verandering. Het creëren van prijzen die gesprekken op gang brengen, een verhaal vertellen en duurzaamheidsambassadeurs creëren. De industrie heeft deze verschuiving nodig. Trofeeën moeten de toekomst weerspiegelen, niet het verleden herhalen.
Blijf op de hoogte van het laatste nieuws door je aan te melden voor onze nieuwsbrief
